从支南列车变化看奋进中国变迁

时间:2020-01-09 10:18:29  来源:西部网-陕西新闻网

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从支南列车变化看奋进中国变迁

2020年是具有里程碑意义的一年,2020年春运也显得独特和别具一格,京张智能高铁全线贯通,支南列车数量减少、质量变优,都无不展现奋进中国的强劲实力,无不彰显不同凡响的中国风采和中国力量


2020年春运大幕即将拉开,一年一度的迁徙大潮在神州大地开始涌动,支南列车也纷纷启程南下,完成“南客北运”任务。春运40年,支南列车不断变化——队伍越来越小了,支援方向越来越少了,车体舒适度越来越高了,旅客体验越来越好了。。。。。。这些变化都反映了中国经济的发展变迁,彰显了奋进中国的时代风采和强大力量。

砥砺70年,奋进新时代,放眼神州大地,处处都是新变化新气象。以哈尔滨铁路部门支南列车为例,2020年春运数量仅为5组92辆,而在20年前则多达40多组、800多辆。这些变化的背后,支撑的是中华大地上密织的3.5万公里“八纵八横”高铁网和昼夜不息奔跑的3497标准组、27976辆动车,发达完善的高铁网和舒适快捷的高铁运输了超过63%的春运旅客。只争朝夕,不负韶华。如果没有如此多的高铁和动车,面对日益增长的流动人口,支南列车固定只会增加不会减少,今天的减少源于过去的努力,源于奋进中国人的持续奋斗,这是铁路的新变化,是奋进中国的新气象,也是中国迈入新时代的象征和体现。

支南列车逐渐减少,反映了人民生活水平的提高和出行需求的变化,这符合奋进中国的现状实际。虽然当前还有一些地方不通高铁,还有一些人民群众生活不太富裕,还有很多“硬骨头”要啃,铁路继续组织支南列车,继续开行81对公益性“慢火车”,也是满足这些旅客对美好出行的需求,帮助他们回家团圆过大年,帮助他们脱贫致富奔小康。

改革开放让人们认识世界,高铁建设拉近人们距离,加速中国人口流动、经济流动,帮助亿万中国人在流动中实现梦想,在流动中创造价值。2020年春运,全国又有30亿人次的流动量,其中铁路就有4.4亿人次,支南列车是帮助人口集中流动的有生力量,原来是烧煤取暖的绿皮车,现今是国内最新型的空调车,同为支南却有实质变化。能够做到这一点,都是因为中国现在变富了、变强了,有能力让人们享受到质优价廉的服务,有基础让人们坐得更加舒适,有实力让人们旅行体验更加美好。

2020年是具有里程碑意义的一年,2020年春运也显得独特和别具一格,京张智能高铁全线贯通,支南列车数量减少、质量变优,都无不展现奋进中国的强劲实力,无不彰显不同凡响的中国风采和中国力量。(胡德才 刘俊峰)

编辑:钟莹


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